华夏时讯网：近日在陕西杨凌西北农林科技大学门前，几个出租车司机拦住了一辆载客的银白色滴滴车主，双方发生了较为激烈的冲突，从视频中可以看到，现场已经围了将近十辆出租车，视频中的出租车司机还在不停的用手机呼叫他们的同行：“快快快，弟兄们，西农大门口挡了一辆黑车”从言语中能明显的听出出租车司机的情绪十分激动骂声不断，而滴滴司机只是无助的反复在重复一句话，你凭啥拉我车门，现场的氛围火药味十足，给人的感觉随时可能要爆发大型冲突，就在所有看视频的人都捏了一把汗的时候，滴滴司机突然发动汽车冲了出去，视频中明显还能看到一个身着黑色夹克的男子还试图碰瓷滴滴司机，行为十分的危险，还好在没有任何人员伤亡的情况之下滴滴司机跑出了重围。
社论：出租车公司，承担着城市公共交通的组织运输重要职能，车辆购置的成本，公司运营的成本，管理的成本，都是一笔笔不小的开支。出租车驾驶员，整天在路上跑，风里来，雨里去，长期驾车的腰酸背痛，十分辛苦，要养家糊口真不容易。滴滴的出现势必给出租车市场本来就不太乐观的现状雪上加霜。其实影响出租车行业的因素是多元化的。私家车的普及，摩托车、公共自行车的普及，公共汽车的普及，都是影响出租车市场的核心要素。滴滴出行，则只是其中之一。但最为关键的因素还是老百姓的选择，既然老百姓选择滴滴而不选择出租，小编认为出租车首先要反思的不是如何打击滴滴，而是如何提升服务与滴滴竞争市场才是王道。
没有微信的时候移动公司有“飞信”电信有“易信”，短信收费1毛钱一条，彩信1元一条，而如今你还发彩信发短息吗？难道谁用微信移动公司就给谁停机吗？那是根本不能解决问题的。
杨凌的围堵事件好在滴滴司机顺利突围，如果没有试想想后果，如果大批的出租车云集于此，场面失控后打人、砸车，最终的受害者是谁？肯定是这个滴滴司机，别忘了肯定还有当时的事件组织者，你是铁定跑不了的，中国是一个法制社会，一切都要以法律为准绳。回想一下当年的抵制日货的爱国行动，一个拿铁索砸人的小伙子最后悔恨的泪水，鲁莽只会给自己代理无尽的后悔。
