广西车企“闯”印尼 新车拟8月上市

“得益于‘一带一路’倡议带来的红利,公司在印尼投资建设的工厂已投产运营,所产汽车将于8月份上市。

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  中新社柳州7月17日电(朱柳融)“得益于‘一带一路’倡议带来的红利,公司在印尼投资建设的工厂已投产运营,所产汽车将于8月份上市。”上汽通用五菱汽车股份有限公司海外运营总监李喜松17日在广西柳州接受中新社记者采访时表示。

  据介绍,上汽通用五菱系首个在印度尼西亚投资建厂的中国车企。

  投资7亿美元的上汽通用五菱印尼工厂2015年开工建设,选址为西爪哇省勿加西县,今年7月11日正式投产。该工厂占地60公顷,包含主机厂和供应商园区,具备年产12万辆整车的能力,主要生产五菱品牌旗下的MPV车型。

  首次在海外设立工厂,上汽通用五菱为何选择几乎被日系汽车垄断的印尼?

  “虽说日系车占印尼市场份额约九成,但不代表中国车企没机会。”李喜松表示,中国提出“一带一路”建设倡议后,该公司积极响应,到沿线国家进行市场调研;最终选择了拥有2.5亿人口、经济发展迅速,且对汽车需求日益旺盛的印尼。

  韦喜松表示,与该公司在埃及、印度设立的组装工厂不同,印尼工厂为企业知识产权、品牌与产品、人力资源与团队,业务运营及管理模式的全方位输出。“加上五菱的MPV产品在造型、空间、配置和舒适便利性上,均领先于同类的日系产品,我们有信心能满足印尼民众的需求”。

  据印尼机动车业管理机构统计,印尼2016年汽车销量为106万辆,连续3年成为东盟第一大汽车市场。此外,目前印尼人均汽车保有量为80辆每千人,远低于世界平均水平——154辆每千人。

  柳州作为距离东盟最近的新兴汽车城,是中国唯一同时拥有上汽、一汽、东风、重汽等中国四大汽车集团整车生产基地的城市,2016年汽车产销量达245万辆。五菱品牌旗下的MPV车型自2010年在中国上市至今,累计销售逾349万辆,稳居MPV市场第一名。

  上汽通用五菱并非“独闯”印尼,该项目带动了广西汽车集团等10多家零部件企业及原材料企业“抱团出海”,将为当地提供约3000个就业机会,促进印尼汽车产业集群建设。

  韦喜松表示,该公司将持续为印尼提供符合当地市场需求的产品,未来印尼工厂生产的五菱品牌产品还将逐步辐射至其他东盟国家。(完)

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