简氏:中国L15B教练机堪比四代机 或已有买家

【环球网军事5月12日报道】英国《简氏防务周刊》网站5月3日发表题为《中国洪都航空推出L-15B战斗教练机》的报道称,据中国媒体报道,中国洪都航空工业

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  【环球网军事5月12日报道】英国《简氏防务周刊》网站5月3日发表题为《中国洪都航空推出L-15B战斗教练机》的报道称,据中国媒体报道,中国洪都航空工业集团推出了L-15A“高级教练型”(AJT)战斗教练机的最新改版机型。

  5月1日,这种被称为L-15B的新型双座“战斗入门型”(LIFT)教练机的一架原型机在位于中国东南部江西省南昌市的洪都航空总部亮相。据中航技进出口有限责任公司(CATIC)说,这种教练机主要用于飞行训练,也可用于近距空中支援、对地对海攻击。

  中国媒体的报道称,与L-15A教练机相比,这一最新改版机型不但作战能力更强,而且装备也更精良,使之能够与其他高级教练机展开竞争,比如韩国航天工业公司(KAI)的T/A-50教练机。

  新机型与L-15A的不同之处在于,它使用的是2台具有全权限数字式电子控制(FADEC)的加力涡扇发动机,很可能是乌克兰伊夫琴科—进步设计局的AI-222-25F发动机。按照《简氏世界航空年鉴》的数据,这将使它的海平面最高时速达到1200公里。L-15B的另外一个变化就是加长加宽了机头,以便容纳据说探测距离达到75公里的无源相控阵雷达(PESA)。它还在垂尾顶端增加了一个盒形电子系统结构,很可能内置全向雷达警告接收机(RWR)。L-15B的机头上方增加了刀形天线,很可能是一种敌我识别(IFF)系统。

  据中航技进出口公司说,L-15B还将武器挂架增加到9个,外挂能力达到3.5吨。报道称,L-15B的外侧挂架具备较强的外挂能力,可以挂载PL-9C这类重型格斗空空导弹。由于L-15B采用了边条翼设计,机翼前缘后掠角较小,因此在外挂武器时对于重心影响较小。

  2016年11月中国珠海航展曾首次展出过L-15B的模型。L-15B将不仅具备部分4代战斗机的作战能力,而且也能用于高级LIFT训练任务。不过,L-15B还将与中国生产的其他低成本战斗教练机展开竞争,比如成都飞机工业集团的FC-1B枭龙双座战斗教练机和贵州航空工业集团的FTC-2000G多用途战斗机。

  报道称,委内瑞拉可能会成为L-15B的首位客户,订购了24架包括AJT型和LIFT型在内的L-15战斗教练机。

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